Sava TAMAR PLUS

Ведущая ось требует выраженного зацепа без превращения шины в узкоспециализированный внедорожный инструмент; модель занимает именно эту рабочую нишу. Это дорожный вариант для грузовиков и автопоездов, которые соединяют города, склады и распределительные центры.

Протектор Sava TAMAR PLUS выглядит как продуманная рабочая схема, где каждая зона участвует в общем характере шины. Визуальная геометрия сочетает направляющие линии и самостоятельные блоки, сохраняя баланс между связностью и количеством рабочих кромок. Рабочая поверхность остаётся связной, но каналы и разрывы не дают ей превратиться в почти гладкую ленту. Крупная основа дополнена более мелкими гранями, поэтому рисунок выглядит функциональным, но не перегруженным.