Continental Conti Scandinavia HS3 EU

Шина ориентирована на рулевую ось, поэтому её рабочий характер связан не с грубой тягой, а с контролем направления и ясной обратной связью. Рабочий сценарий модели связан с низкими температурами и дорогами, на которых особенно важно сохранять множество контактных кромок.

Чтобы понять идею Continental Conti Scandinavia HS3 EU, достаточно начать с фотографии протектора: его геометрия сразу задаёт рабочее настроение модели. Протектор воспринимается как продольно организованный: рабочая зона разделена на непрерывно повторяющиеся дорожки. В рисунке выдержан баланс между количеством резины в контакте и свободным пространством между элементами. Детализация умеренная: основные элементы хорошо читаются, а дополнительные кромки не спорят с общей геометрией.