Tyrex CRG VM-310 н.с.18

Универсальная позиция требует компромисса без явного перекоса в тягу или рулевую точность; модель построена вокруг такого баланса. Лучше всего её назначение раскрывается в регулярных рейсах по твёрдому покрытию, где шина большую часть смены находится в непрерывном движении.

Внешне Tyrex CRG VM-310 н.с.18 говорит о своей специализации честнее рекламного слогана: рабочая поверхность собрана под понятную транспортную задачу. На фотографии в рисунке хорошо читается продольный ритм: элементы протектора вытянуты вдоль направления движения и образуют устойчивую рабочую дорожку. Контактная зона выглядит плотной: соседние элементы поддерживают друг друга и образуют собранную поверхность без чрезмерно крупных пустот. Крупная основа дополнена более мелкими гранями, поэтому рисунок выглядит функциональным, но не перегруженным.