Bridgestone L355

На ведущей оси рисунок работает прежде всего на передачу тягового усилия: в контакт последовательно вступают многочисленные грани и блоки. Основной сценарий — комбинированный маршрут, где асфальт сменяется щебнем, грунтовым подъездом, карьерной дорогой или строительной площадкой.

У Bridgestone L355 есть собственный визуальный характер — протектор выглядит не случайным набором канавок, а инструментом под конкретную работу. Визуальная геометрия сочетает направляющие линии и самостоятельные блоки, сохраняя баланс между связностью и количеством рабочих кромок. В рисунке выдержан баланс между количеством резины в контакте и свободным пространством между элементами. Крупная основа дополнена более мелкими гранями, поэтому рисунок выглядит функциональным, но не перегруженным.