Bridgestone L355 12.00R20

На ведущей оси рисунок работает прежде всего на передачу тягового усилия: в контакт последовательно вступают многочисленные грани и блоки. Основной сценарий — комбинированный маршрут, где асфальт сменяется щебнем, грунтовым подъездом, карьерной дорогой или строительной площадкой.

У Bridgestone L355 есть собственный визуальный характер — протектор выглядит не случайным набором канавок, а инструментом под конкретную работу. Визуальная геометрия сочетает направляющие линии и самостоятельные блоки, сохраняя баланс между связностью и количеством рабочих кромок. В рисунке выдержан баланс между количеством резины в контакте и свободным пространством между элементами. Крупная основа дополнена более мелкими гранями, поэтому рисунок выглядит функциональным, но не перегруженным.

В модификации 12.00R20 маркировка описывает конкретные рабочие пределы шины. При одинарной установке одна шина рассчитана на нагрузку до 3 750 кг — до 7 500 кг на ось с двумя колёсами. При сдвоенной установке допустимая нагрузка составляет до 3 250 кг на каждую шину, до 6 500 кг на пару с одной стороны и до 13 000 кг на ось с четырьмя шинами. Индекс скорости G соответствует скорости до 90 км/ч при соблюдении требований к нагрузке и давлению.

Маркировка TT означает камерное исполнение: шина используется с подходящей камерой. Перед установкой размер, нагрузку на ось, диск и рабочее давление нужно сверить с документацией автомобиля.