Goodyear KMAX S 265/70R19.5

Шины ULTRA GRIP MAX S для рулевой оси обеспечивают высокую устойчивость на поворотах и торможение на снегу и льду в самых суровых зимних условиях. Они также имеют на 5% лучшее сцепление на снегу и такой же ресурс пробега, как и предыдущая модель Goodyear ULTRA GRIP WTS. Помимо этого, у них на 30% лучшее сцепление, чем у предыдущей модели, даже при износе шины в 50%. По сравнению с всесезонными грузовыми шинами Goodyear KMAX S, новые шины ULTRA GRIP MAX S обладают на 23% улучшенным сцеплением.

Среди особенностей конструкции протектора – оптимизация контуров полостей посредством компьютерного моделирования, что позволяет оптимально распределять давление в шине. Дальнейшая оптимизация путем компьютерного моделирования геометрии блоков жесткости обеспечивает устойчивость на поворотах и оптимальную управляемость. Технология изогнутых ламелей используется для повышения эффективности торможения и сцепления на снегу во время всего срока службы шины. Улучшенное торможение и сцепление на снегу обеспечивают острые края кольцевых канавок, которые делают поверхность протектора шины более ребристой (цепкой). Наклон, жесткость, противоскользящие свойства и геометрия блоков также были оптимизированы, чтобы обеспечить высокий уровень мобильности и пробег.

В модификации 265/70R19.5 маркировка описывает конкретные рабочие пределы шины. При одинарной установке одна шина рассчитана на нагрузку до 2 500 кг — до 5 000 кг на ось с двумя колёсами. При сдвоенной установке допустимая нагрузка составляет до 2 360 кг на каждую шину, до 4 720 кг на пару с одной стороны и до 9 440 кг на ось с четырьмя шинами. Индекс скорости M соответствует скорости до 130 км/ч при соблюдении требований к нагрузке и давлению.

Маркировка TL означает бескамерное исполнение: отдельная камера для этой шины не нужна. Перед установкой размер, нагрузку на ось, диск и рабочее давление нужно сверить с документацией автомобиля.