KAMA NT 202

KAMA NT 202 занимает прицепную позицию, где шина большую часть времени работает в ровном качении. Для этой роли ценны устойчивое пятно контакта и спокойное следование за тягачом. Модель ориентирована на регулярные рейсы по дорогам общего пользования, включая длинные перегоны и региональные участки.

В рисунке протектора используются четыре продольных канала, а в конструкции выделены усиленные центральная и плечевая зоны. На фотографии KAMA NT 202 протектор выглядит как цельная рабочая схема, а не случайный набор канавок. В рисунке заметен продольный ритм: элементы повторяются вдоль направления движения и формируют связанные дорожки. Количество резины и свободного пространства выглядит сбалансированным: рисунок остаётся связным, но не сплошным. Нарезка выглядит лаконичной: характер протектора задают основные блоки, дорожки и разделяющие их каналы.