KAMA NT 202 265/70R19.5

KAMA NT 202 занимает прицепную позицию, где шина большую часть времени работает в ровном качении. Для этой роли ценны устойчивое пятно контакта и спокойное следование за тягачом. Модель ориентирована на регулярные рейсы по дорогам общего пользования, включая длинные перегоны и региональные участки.

В рисунке протектора используются четыре продольных канала, а в конструкции выделены усиленные центральная и плечевая зоны. На фотографии KAMA NT 202 протектор выглядит как цельная рабочая схема, а не случайный набор канавок. В рисунке заметен продольный ритм: элементы повторяются вдоль направления движения и формируют связанные дорожки. Количество резины и свободного пространства выглядит сбалансированным: рисунок остаётся связным, но не сплошным. Нарезка выглядит лаконичной: характер протектора задают основные блоки, дорожки и разделяющие их каналы.

В модификации 265/70R19.5 маркировка описывает конкретные рабочие пределы шины. При одинарной установке одна шина рассчитана на нагрузку до 2 725 кг — до 5 450 кг на ось с двумя колёсами. При сдвоенной установке допустимая нагрузка составляет до 2 575 кг на каждую шину, до 5 150 кг на пару с одной стороны и до 10 300 кг на ось с четырьмя шинами. Индекс скорости J соответствует скорости до 100 км/ч при соблюдении требований к нагрузке и давлению.

Маркировка TL означает бескамерное исполнение: отдельная камера для этой шины не нужна. Перед установкой размер, нагрузку на ось, диск и рабочее давление нужно сверить с документацией автомобиля.