Laufenn LZ22

На ведущей оси рисунок работает прежде всего на передачу тягового усилия: в контакт последовательно вступают многочисленные грани и блоки. Лучше всего её назначение раскрывается в регулярных рейсах по твёрдому покрытию, где шина большую часть смены находится в непрерывном движении.

У модели Laufenn LZ22 рисунок не служит украшением: по его структуре видно, какую роль шина должна выполнять на машине. На фотографии видно сочетание продольной структуры и поперечных рабочих граней: рисунок не уходит целиком ни в рёбра, ни в разреженные тяговые шашки. Плотные рабочие участки чередуются с каналами, поэтому пятно контакта не выглядит ни сплошным, ни чрезмерно разреженным. Крупная основа дополнена более мелкими гранями, поэтому рисунок выглядит функциональным, но не перегруженным.