Continental Conti CrossTrac HS3 295/80R22.5

На рулевой оси такой характер рисунка ценен прежде всего понятной реакцией на поворот руля и устойчивым движением по выбранной траектории. Такой вариант уместен на самосвалах и строительной технике с переменным маршрутом — от твёрдого покрытия до рабочей площадки.

Чтобы понять идею Continental Conti CrossTrac HS3, достаточно начать с фотографии протектора: его геометрия сразу задаёт рабочее настроение модели. Протектор воспринимается как продольно организованный: рабочая зона разделена на непрерывно повторяющиеся дорожки. В рисунке выдержан баланс между количеством резины в контакте и свободным пространством между элементами. Здесь делают ставку на крупную, легко читаемую геометрию без визуально лишней дробности.

В модификации 295/80R22.5 маркировка описывает конкретные рабочие пределы шины. При одинарной установке одна шина рассчитана на нагрузку до 3 550 кг — до 7 100 кг на ось с двумя колёсами. При сдвоенной установке допустимая нагрузка составляет до 3 150 кг на каждую шину, до 6 300 кг на пару с одной стороны и до 12 600 кг на ось с четырьмя шинами. Индекс скорости K соответствует скорости до 110 км/ч при соблюдении требований к нагрузке и давлению.

Маркировка TL означает бескамерное исполнение: отдельная камера для этой шины не нужна. Перед установкой размер, нагрузку на ось, диск и рабочее давление нужно сверить с документацией автомобиля.