Continental LSR+ EU

На рулевой оси такой характер рисунка ценен прежде всего понятной реакцией на поворот руля и устойчивым движением по выбранной траектории. Основной сценарий — магистральные и региональные маршруты: продолжительное движение по асфальту, развязки, подъезды к складам и повторяющиеся рейсы.

Continental LSR+ EU интересна тем, что её назначение можно прочитать по самому рисунку — от общей плотности до направления рабочих элементов. На фотографии видно сочетание продольной структуры и поперечных рабочих граней: рисунок не уходит целиком ни в рёбра, ни в разреженные тяговые шашки. Рабочая поверхность остаётся связной, но каналы и разрывы не дают ей превратиться в почти гладкую ленту. Крупная основа дополнена более мелкими гранями, поэтому рисунок выглядит функциональным, но не перегруженным.